Kameramodul i fordonet – visuell hubb i intelligent körnings era

In-vehicle Camera Module - Visual Hub in the Era of Intelligent Driving

Kameramodul i fordonet – visuell hubb i intelligent körnings era

Kameramodul i fordonet – visuell hubb i intelligent körnings era
Med en spridningsgrad av nya energifordon som globalt överstiger 30 % och den snabba utvecklingen av autonom körteknik från L2 till L4, har den inbyggda kameramodulen, som bilens 'visuella nerv', blivit kärnkomponenten i det intelligenta körsystemet. Enligt statistik behöver en enda smart bil vara utrustad med 8–12 kameramoduler för att uppnå 360° miljömedvetenhet, förarövervakning (DMS) och automatisk parkering med mera. Inför denna marknad på 100 miljarder tar Austar, med sin djupgående teknologiska utveckling och integration av industrikedjor, rollen som branschledare för att erbjuda mycket pålitliga och högpresterande kameramodullösningar för fordon till biltillverkare.

Applikationsscenarion och tekniska utmaningar med bilkameramoduler
1. Diversifiering av funktionella krav

ADAS (Advanced Driver Assistance System): Fånga vägskyltar, fotgängare och hinder med högpixelmoduler (t.ex. 8-megapixel ultravidvinkellins), kombinerat med AI-algoritmer för att uppnå noggrann identifiering.

Övervakning i kupén: Den infraröda kameramodulen stödjer DMS-funktionen för att övervaka förarens trötthet i realtid och förbättra körsäkerheten.

Surround View System: Multikamera-fusionsteknik uppnår 360° dödvinkelövervakning av bilens kaross, vilket optimerar autoparkeringen.

2. Strikta tekniska krav
Fordonsmonterade kameramoduler måste uppfylla bilstandarder: -40°C~85°C vid bred temperatur, vibrationsbeständig och dammtät, mer än 10 års livslängd, och samtidigt måste man ta hänsyn till prestanda i svagt ljus (t.ex. HDR-teknik) och realtidsbildbehandlingsmöjligheter.

Austars kärnkonkurrenskraft: teknologiska genombrott och integration av industrikedjor.
1. Fullstack egenutvecklad teknik, som definierar branschens riktmärken

Hög pixeloptisk design: med högtransmittansobjektiv och stor CMOS-sensor på målytan är upplösningen så hög som 8K, och signal-brusförhållandet ökar med 40 % i mörkt ljus.
Fordonsklassad tillförlitlighet: AEC-Q100-certifierad, modulpaketet använder nanoskalig anti-dimma och metallantivibrationsstruktur, lämplig för extrema miljöer.

2. Vertikal integration av industrikedjan, kostnadsminskning och effektivitetsökning
Lokalisering av uppströms råmaterial: djupgående samarbete med OmniVision Technologies (CMOS-sensorer) och GALAXYCORE (CMOS-sensorer) med mera, för att uppnå oberoende styrning av kärnkomponenter och minska kostnaderna med 25 %.

Intelligent tillverkningssystem: avkastningen på den helt automatiserade produktionslinjen når 99,8 %, vilket stödjer den årliga produktionskapaciteten på en miljon för att möta behoven av storskalig leverans av bilföretag.

Anpassade lösningar: erbjuder olika konfigurationer för olika bilmodeller (t.ex. ekonomi-/high-end-modeller): ekonomimodellen marknadsför främst 2MP multikameralösning, medan high-end-modellen är utrustad med 8MP + 3D-sensormodul, med hänsyn till balansen mellan kostnad och prestanda.

Austar: Möjliggörande av den nya ekologin för intelligent körning
Med 5G-V2X:s popularitet och integrering av hyttförare kommer fordonets kameramodul att integrera multisensordata ytterligare och bli en nyckelnod för samordning mellan fordon och kretsar.
I den smarta bilrevolutionen tar Austar teknologin som ankare och efterfrågan som grund, och fortsätter att främja prestandagränsen för kameramoduler i fordonet. Vi är inte bara en hårdvaruleverantör, utan också en strategisk partner i den intelligenta omvandlingen av bilföretag. I framtiden kommer Austar att samarbeta med uppströms och nedströms av branschkedjan för att rita fram en plan för säker, effektiv och njutbar resa.

Kontakta oss för att få den skräddarsydda lösningen med kameramodul i fordonet och öppna ett nytt kapitel av intelligent körning!

Dela detta inlägg: